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パッソとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックタイプR
VS
3.3万円199.1万円
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中古車相場 128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 619
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/トヨタセーフティセンス/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ベンチシート アイドリングストップ 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー CD再生 デュアルエアバック

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ 全方位カメラ スマートアシストIII

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検点検整備2年付 ETC キーレスエントリー PW ABS

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD LEDライト 純正ナビ 冬タイヤ エンスタ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S Bluetoothナビ Bカメラ オートライト ETC スマートキー2個 メンテナンスノート 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違機能

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 格納電動ミラー キーレスキー 車検2年

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ CD・ラジオ KMG認定保証 アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー ベンチシート フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復歴無 ノーマルベース車 buremboブレーキキャリパー 新品タイヤ 社外7型ナビ フルセグTV ETC 純正ラゲッジマット 専用セミバケットシート

    本体価格
    277万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートキー2個 ブラインドスポットインフォメーション クリアランスソナー

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    764.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VTECターボ大型リアスポイラークルコン  エアロパーツ 専用スポーツシート LEDヘッドライト コンビ内装 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/ナビ/TV/ホンダコネクト/Bカメ/ETC2.0/ブレンボ/19インチAW

    本体価格
    598.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙 サーキット走行無

    本体価格
    700万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT

    本体価格
    230.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 純正20インチAW 専用セミバケットシート ブレンボキャリパー SEEKERマフラー クスコタワーバー 無限テールレンズ/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    508万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 衝突軽減 純ナビ Bカメラ フルセグTV LED

    本体価格
    403万円

関東
578
77万円
関西
231
75.1万円
東海
273
76.2万円
北海道
152
82.6万円
九州
294
74万円
東北
275
77万円
北陸・甲信越
201
79.9万円
中国
151
75.5万円
四国
83
73.2万円
地域別台数
関東
237
465.2万円
関西
119
467.7万円
東海
126
504.9万円
北海道
9
448.7万円
九州
49
503.7万円
東北
17
540.6万円
北陸・甲信越
14
531.1万円
中国
24
500.1万円
四国
24
543.6万円

パッソの中古車を探す

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パッソとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックタイプR
115万円191.3万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
996 排気量(cc) 1995
69 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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