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パッソとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パッソとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 11.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 357
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ CDチューナー ETC

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ワンオーナ35000K台純ナビTV前後ドラレコ ETC 新車保証書 記録簿 取説 キーレスキー スペアキー キセノンライト フォグライト タイミングチェーン車 ベンチシート オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/

    本体価格
    150万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 純正メモリーナビTV スマートキー プライバシーガラス 運転席助手席エアバッグ 電動格納ドアミラー 全席パワーウインドウ 記録簿

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ X LパッケージS 走行距離無制限12ヶ月保証付き USB接

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー Bluetooth接続 プライバシーガラス

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 オーディオ スマートキー シートリフター 電動格納ミラー モケットシート ベンチシート シートアンダーボックス スペアタイヤ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    43.1万円

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    73万円

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    26.9万円

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    98万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション リアスポイラー ドラレコ ETC HIDライト フォグランプ スマートキー DVD再生 Bluetooth フルセグ 前後マッドガード 禁煙 革巻ステアリング 前後コーナーセンサー

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    36.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 コンフォートビューパッケージ HDDナビ ワンセグTV バックカメラ HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール パドルシフト クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビblutoothETCバックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外ナビ 地デジ Bluetooth 社外アルミ スマートキー ETC フォグランプ オートエアコン ミラーモニター

    本体価格
    33.8万円

関東
559
75.6万円
関西
214
75.5万円
東海
304
73.4万円
北海道
137
80.8万円
九州
320
77.9万円
東北
268
79.2万円
北陸・甲信越
176
81万円
中国
159
76.5万円
四国
91
78.1万円
地域別台数
関東
137
45.5万円
関西
47
45.3万円
東海
17
44.9万円
北海道
6
51.8万円
九州
65
46万円
東北
31
41.2万円
北陸・甲信越
22
61.6万円
中国
17
46.4万円
四国
15
57.2万円

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パッソとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  フィットハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1339~1496
69 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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