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パッソとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 49.8万円485万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 1132
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車オートエアコンETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外SDナビ フルセグTV 禁煙車 保証書 ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車検2年 Bluetooth 禁煙 Bカメ 衝突軽減ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ・S SDメモリーナビフルセグ X Lパッケージ・S SDメモリーナビフルセグ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1オーナー・スマアシ・ICS・先進ライト

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ SDナビ 衝突軽減 バックカメラスマートキー

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー 純正アルミ・エアロ

    本体価格
    30万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MUDRONグリル 社外サス 社外アルミ ETC

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MTオーディオ温熱シート衝突軽減2トーン

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    本体価格
    246.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ/フルセグTV/シートヒーター/

    本体価格
    282.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ ETC 純正エンジンスターター

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    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー ナビ リフトアップ 衝突軽減B

    本体価格
    230.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地 エンスタ フルセグ RECARO

    本体価格
    83.6万円

関東
466
68.6万円
関西
222
65.7万円
東海
297
66.4万円
北海道
135
65.2万円
九州
234
70万円
東北
254
76万円
北陸・甲信越
196
73.3万円
中国
145
65.8万円
四国
66
67.9万円
地域別台数
関東
239
266.9万円
関西
198
275.2万円
東海
186
279.8万円
北海道
90
243.1万円
九州
115
262.9万円
東北
105
247.8万円
北陸・甲信越
79
254.6万円
中国
89
262.6万円
四国
31
263.2万円

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パッソとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーシエラ
115万円191.3万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996 排気量(cc) 1460
69 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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