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パッソとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 723
  • トヨタ パッソ 1.0 X S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドランプ コーナーセンサー 誤発進抑制 車線逸脱警報 フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突回避支援ブレーキ機能 横滑り防止機能 Iストップ 盗難防止システム スマ-トキー オートエアコン 1オーナー パワーウィンドウ ABS ベンチシート

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC オートライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドライブレコーダー スマートキー 先進ライト

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HDDナビ フルセグテレビ バックモニター ETC DVD再生 HIDヘットライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド キーレスエントリー パワーステアリング エアコン ナビTV ABS パワーウィンドウ DVD再生 メモリーナビ エアバッグ 1オーナー ワンセグ 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・ワイヤレスキー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外15インチアルミ 社外メモリーナビ ワンセグ オートエアコン 電動格納ミラー 全席オートパワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ・ワンセグ・ハーフレザーシート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC ナビゲーション Bluetooth トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム 電動格納ミラー AM/FMラジオ

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G リース可リース可

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ワンセグナビトヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    155万円

関東
576
75.8万円
関西
259
71.6万円
東海
271
74.6万円
北海道
183
82.4万円
九州
297
72.4万円
東北
282
75.8万円
北陸・甲信越
218
80.3万円
中国
145
75.7万円
四国
95
73.3万円
地域別台数
関東
172
112.5万円
関西
85
112.2万円
東海
158
113.6万円
北海道
38
95.4万円
九州
90
107.8万円
東北
56
100.9万円
北陸・甲信越
54
108.6万円
中国
44
123.6万円
四国
26
112.4万円

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パッソとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カローラフィールダー
115万円191.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
996 排気量(cc) 1494~1797
69 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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