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ハイエースとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FD-BOX W09 フルフラット 車中泊

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD フローティングナビ エアロ 10人乗り 純正エアロ 17インチアルミ ナスカータイヤ LEDテールランプ ウインカーミラー シートカバー インテリアパネル LEDヘッドライト デジタルインナー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ ETC パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー  LEDヘッドライト 片側パワースライドドア

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー 4WD  ALPINE10インチナビ ALPINEフリップダウンモニター 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リアエアコンモデリスタエアロ社外AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目キット 片側電動パワースライドドア 全席シートカバー 415Safariフルエアロ バッドフェイス ETC Buttlerドリンクホルダー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 中古車ベットキットシート背面テーブル純正フロアマット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

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    200万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1310万円

関東
419
384.7万円
関西
198
425.8万円
東海
130
376.6万円
北海道
101
378万円
九州
137
386.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
50
380.4万円
中国
51
352万円
四国
47
249.5万円
地域別台数
関東
14
1043.4万円
関西
9
1234.7万円
東海
6
662万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
3
920.3万円
四国
0
---

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ハイエースとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベットコンバーチブル
226.8万円544.2万円 新車時価格 1550万円2920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2693 排気量(cc) 5454~6156
151~160 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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