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ハイゼットトラックとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエース
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
3819 中古車掲載台数 1394
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト コーナーソナー LEDランプ オートライト フォグランプ 荷台ランプ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ゴムマット オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 現行ハイエースフェイス・禁煙・MT5速・LEDヘッドライト

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト 禁煙車 LEDヘッドライト LEDフォグライト ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 盗難防止装置 バニティミラー キーレス

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 新車/JPSTAR-Happy1プレミアム/3年保証/エバスペッヒャー製ヒーター/ビルトインエアコン/TVモニター/電子レンジ/MAXファン/冷蔵庫/手摺り/JPWIDEVer.2

    本体価格
    480万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト CVT

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ハイゼットトラック ジャンボエクストラ CVT スマアシ オートLED オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 電格ミラー スマートキー アイドリングストップ ダブルA/B ABS

    本体価格
    129.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター 電動スライドドア クリアランスソナー デジタルインナーミラー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    446.9万円

関東
814
114.3万円
関西
667
115.6万円
東海
370
120.4万円
北海道
180
112.9万円
九州
628
100.3万円
東北
360
105.7万円
北陸・甲信越
333
107.6万円
中国
260
103.6万円
四国
207
96万円
地域別台数
関東
512
390万円
関西
194
428.1万円
東海
173
389.1万円
北海道
104
392.6万円
九州
162
385.5万円
東北
88
402.4万円
北陸・甲信越
57
384.2万円
中国
50
393万円
四国
54
270.1万円

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ハイゼットトラックとハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
46~53 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3819台、ハイエースの中古車は1394台掲載しています。
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