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RXとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ハイエース
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 1434
  • レクサス RX 450h 4WD 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    368万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙 ムーンルーフ ワイヤレスチャージ ブレードスキャン ヘッドランプクリーナー 後席パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • レクサス RX 200t 純正SDナビ フルセグBT DVD USBパノラミックビューモニタービルトインETC2.0社外ドライブレコーダートヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス RX 300 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    473万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 本革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト BSM TVキャンセラー シートヒーター シートベンチレーション メーカーナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 全周囲カメラ ナビ 白本革シート

    本体価格
    439万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オーナ・14インチディスプレイオーディオ/ナビ・パノラミックビューモニター・前後ドラレコ内臓・マークレビンソン・輻射ヒータ・ベンチレーション・TRDエアロダイナミクスPKG・オレンジキャリパー

    本体価格
    878万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン リアエンターテインメント モデリスタエアロ セミアニリン革 12.3インチSDナビTV パノラミックビュー アダプティブハイビーム ブラインドスポット 前後ドラレコ

    本体価格
    554.9万円

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    439.8万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    318万円

関東
469
507.9万円
関西
329
523.8万円
東海
396
542.9万円
北海道
91
475.4万円
九州
240
500.1万円
東北
73
454.7万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
70
528.7万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
513
391.1万円
関西
198
435.4万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
167
391.3万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円

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RXとハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ハイエース
664万円903万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
2393~2487 排気量(cc) 2693
185~279 最高出力(馬力) 151~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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