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ハイエースとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
66万円1014万円
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中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
800 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 3000DT-4WDインタークーラータイベル交換

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエース リビングサルーンEXディーゼルTB 4W 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD オリジナルカラー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品内装架装Ver1!車中泊できるファミ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙/ナビ/Bカメラ/10人乗/サイドステップ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート 2段ベッド FFヒーター 10名乗車

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 最終型 NOX不適合

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット内装架装

    本体価格
    423.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

関東
285
344.4万円
関西
113
370.6万円
東海
84
346.3万円
北海道
59
343.4万円
九州
97
311.9万円
東北
45
322.6万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランドローバー  ディスカバリー3
226.8万円540.2万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2693 排気量(cc) 4009~4393
151~160 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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