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ハイエースとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  CX-80
VS
65万円999.8万円
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中古車相場 325万円635.8万円
CX-80の相場表を見る
1250 中古車掲載台数 369
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型 ワンオーナー禁煙 カスタムシートアレンジ10人乗り キャンピング仕様 電動スライドドア フローリング加工 ヒッチキャリア フリップダウンモニター AW15インチ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様社外ナビ デジタルインナーミラーレーンアシスト ETCオートマチックハイビーム 片側パワースライドドア衝突軽減システム LEDヘッドライトエンジンスタータ 冬タイヤ付き

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 寒冷地仕様 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラマモニター 小窓あり アルミホイール スマートキー2個 全席黒革調シートカバー バックフォグ アクセサリーコンセント

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗 DX 4WD セーフティセンス PCS LDA

    本体価格
    353.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オフロードパッケージ ガソリン 4WD 10人乗り アウトドア キャンプ オフロード

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新型9型!新車未登録 寒冷地仕様 BI-BEAM LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオPLUS プラチナホワイトパールマイカ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール HDMI

    本体価格
    483.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライド 寒冷地仕様 LEDライト

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動ドア トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    229.9万円

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    522.9万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
108
477.4万円
関西
40
489.9万円
東海
107
499.7万円
北海道
9
514.1万円
九州
39
483.1万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
484.5万円
中国
18
469.8万円
四国
8
491.2万円

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ハイエースとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  CX-80
226.8万円544.2万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2693 排気量(cc) 2488~3283
151~160 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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