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ハイエースとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  プレジデント
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カロッツェリア製SDナビ&フリップダウンモニター フルセグTV ETC アラウンドビューカメラ ロクサーニバトルシップ17インチホイール クラッツィオ3Dマット&革調シートカバー 左側パワスラ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーフリー プッシュスタート パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダード10人乗りカスタム FLEXスポイラー FLEX オーバーフェンダー FLEX バルベロヘックスホイール FLEX ゼロワゴンベットキット FLEX ネオトレーステール 1インチローダウン アルパインBIGX

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ・17インチアルミホイール・ナスカータイヤ・ローダウン1.0インチ・フロントリップ・オーバーフェンダー・LEDテールランプ・シートカバー・純正7インチワイドナビ・ETC・純正後席用フリップモニター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ/TV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス パワースライドドア スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン AC100V パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー 4WD  ALPINE10インチナビ ALPINEフリップダウンモニター 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    389.9万円

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関東
422
383.2万円
関西
197
424.9万円
東海
129
379.5万円
北海道
100
375.5万円
九州
134
392.4万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
48
382.1万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
18
172万円
関西
4
199.4万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
7
184.4万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ハイエースとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  プレジデント
226.8万円544.2万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2693 排気量(cc) 4494
151~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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