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ハイエースとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NT100クリッパー
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 534
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ETC/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース ジャパンCRC ロビンソン771 キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    864万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ バンパーガード 社外16インチAW ホワイトレター カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ハイエース エアロツアラー 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 電動スライドドア リアクーラー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/ALPINE BIGX/HDMI/フリップダウンモニター/ルーフスピーカー/パノラミックビューM/デジタルインナーM/パワースライドドア/ローダウン/フロントスポイラー/16inアルミ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/BIG-Xナビ/フリップダウンモニター/全席シートカバー/全方位カメラ/デジタルミラー/セーフティセンス/スマートキー/LEDヘッドライト/純正アルミ/パワスラ/フロントスポイラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/3ナンバー/10人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/バンパーガード/ESSEXアルミホイール/電動スライドドア/シートカバー

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD DVD再生 Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン 10人乗

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製FOCS DS-L 4WD ワンオーナー 冷蔵庫 1500Wインバーター 外部充電・電源 走行充電 ツインサブバッテリー カセットコンロ フリップダウンモニター 電圧計 メインサブ切替スイッチ ナビ パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    94.5万円

関東
456
383.6万円
関西
199
429.1万円
東海
139
395万円
北海道
105
400万円
九州
161
378.9万円
東北
100
410万円
北陸・甲信越
53
361万円
中国
48
379.4万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
109
93.1万円
関西
105
115.6万円
東海
43
113.1万円
北海道
37
83.2万円
九州
113
96.9万円
東北
43
81.8万円
北陸・甲信越
39
92万円
中国
25
76.9万円
四国
20
98.6万円

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ハイエースとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NT100クリッパー
226.8万円544.2万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1313台、NT100クリッパーの中古車は534台掲載しています。
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