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ハイエースとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  クロストレック
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 199.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 495
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ハイルーフ・ナビ・バックカメラ・ETC・10人乗り・前後ドラレコ・パワースライドドア

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD GL ミドルルーフ 4WD ベッドキッド

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD トヨタセーフティセンス ナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再 電動スライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 黒革調シートカバー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルIF-WB8カロッツエリアナビ後席モニター天井スピーカーミラーリングウッドインテリアバケットシートカバーセンターコンソール

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー キャプテンシート・メーカー保証・ナビTV・アラウンドビュー・寒冷地仕様・後席モニター

    本体価格
    584.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人イージークローザーリヤクーラーヒーターリクライニング加工純正ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスオートライトオートエアコンWエアバック電動格納ミラー小窓タイベルチェーン禁煙

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 電動スライドドア レーンアシスト オートライト オートマチックハイビーム ケンウッドナビ Bluetooth接続 CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ・17インチアルミホイール・ナスカータイヤ・ローダウン1.0インチ・フロントリップ・オーバーフェンダー・LEDテールランプ・シートカバー・純正7インチワイドナビ・ETC・純正後席用フリップモニター

    本体価格
    559.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト搭載 ナビ機能レス

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    本体価格
    226.5万円

関東
422
383.2万円
関西
198
424.9万円
東海
129
378万円
北海道
100
375.5万円
九州
136
388.4万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
162
299.7万円
関西
64
311.9万円
東海
75
289.1万円
北海道
30
287.4万円
九州
51
277.7万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.5万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.8万円

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ハイエースとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  クロストレック
226.8万円544.2万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
2693 排気量(cc) 1995~2498
151~160 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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