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ハイエースとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  パレット
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 1003
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地 FLEX社架装フルフラットシート 10名乗り 床張り テーブル 禁煙ワンオーナー パワースライド LEDヘッド 2列目小窓 スマートキー2個 天吊モニター ナビ ETC Bカメラ シートカバー

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リフトアップ Revoフルフラットシート 寒冷地仕様 Bluetooth対応ナビ ツインモニター 後席モニター バンパーガード サイドオーニング オーバーフェンダー 寒冷地仕様 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4型バットフェイス&テール スポイラー LEDヘッドライト&フォグ リアヒーター&クーラー 走行85000キロ 10人乗り

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 100系最終モデル 純正エアロ 禁煙車

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GLワゴン 車検R9年1月 社外エアロ 社外Hライト 18インチアルミ ETC レザー調シート フルセグTVHDDナビ Bモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録車・電動スライド・デジタルミラー・360度カメラ・内装架装・フルフラットベッドキット・ESSEX EC-17・フロントリップ・2インチLD・カロッツェリア楽ナビ・ETC・車中泊・キャンプ

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 当店オリジナルカスタムパッケージ ナビ・後席モニター・フロア引込・シートカバー・インテリアパネル・ステアリング・コーナーミラーレス・ローダウン・ナスカー/ホイール/Fエアロ

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アムクラフト製コンパス!禁煙車!4WD!ポップアップルーフ!FFヒーター!ザントレックスパワーインバーター1750&バッテリーチャージャー40A!サイドオーニング!メモリーナビ!バックカメラ!フルセグ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・リヤクーラー

    本体価格
    505万円

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    11.7万円

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    本体価格
    25万円

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    36.9万円

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    23.8万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー・スマートキー・プッシュスタート・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    36.9万円

関東
427
384万円
関西
210
422.5万円
東海
133
386.8万円
北海道
99
382.8万円
九州
147
390.4万円
東北
94
402.7万円
北陸・甲信越
57
391.6万円
中国
46
353.8万円
四国
49
270.6万円
地域別台数
関東
255
27.7万円
関西
148
26.3万円
東海
115
28万円
北海道
54
36万円
九州
141
27.4万円
東北
89
34万円
北陸・甲信越
70
34.9万円
中国
73
29.7万円
四国
58
28.2万円

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ハイエースとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  パレット
226.8万円544.2万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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