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ミラとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  ハイラックス
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
786 中古車掲載台数 738
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X スマートキーアルミホイール HID 盗難防止

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5MT/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/キーレス/CD再生

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 L パワステ CDオーディオ キーレス Wエアバッグ エアコン・クーラー パワーウィンドウ 車検整備付 コットンアイボリー

    本体価格
    14.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 新品タイヤ/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/セキュリティアラーム

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル フロア5速MT 純正CDオーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ  キーレスエントリー 盗難警報装置 衝突安全ボディ ETC付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD タイミングチェーン スマートキー DVDナビ 電格ミラー DVD/CD

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 車検R9年4月 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    27.6万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    416.6万円

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    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ステアリングスイッチ/スマートキー/リアデフロック/トノカバー./スマートキー/ETC/フロントフォグランプ/USBポート

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD レイズ鍛造AW JAOSリフトアップ サイドマフラー シャッタートノカバー付

    本体価格
    513.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期最終型 USメッキバンパー 社外オーディオ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイール リフトUP GRロールバー

    本体価格
    478万円

関東
162
30.9万円
関西
117
32.7万円
東海
73
40.7万円
北海道
68
26万円
九州
115
31.7万円
東北
66
32万円
北陸・甲信越
57
30.6万円
中国
70
30.1万円
四国
58
30.6万円
地域別台数
関東
151
406.2万円
関西
79
420.2万円
東海
168
405.2万円
北海道
57
434.8万円
九州
95
425.2万円
東北
66
432.4万円
北陸・甲信越
50
394.5万円
中国
51
393万円
四国
21
407.6万円

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ミラとハイラックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ハイラックス
65.6万円171.2万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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