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ハイラックスとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   イノチェンティ  ミニ
VS
111万円797万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 320万円
ミニの相場表を見る
651 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 全国一年保証付/ワンオーナー/ナビ・TV/バックカメラ/20インチ社外アルミ/オーバーフェンダー/

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRフロントアンダーカバー GRマッドフラップ GRスポーツバー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイラックス デラックス 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトアップ公認 ナビ テレビ フロント+バックカメラ ETC  スタットレス中古+ホイル付 スペアキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD タンドラフェイス ソフトトノカバー 265/65R18 GR純正ホイール 純正ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー ラバーフロアマット

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年走行距離無制限保証付 ワンオーナー TRDオーバーフェンダー TRDフロントアンダーカバー TRDマフラー TRDトノカバー 20インチAW ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ ハイドロ ベンチシート ワイヤー13インチアルミホイール ルーフ革調シート張り リヤメッキステップバンパー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター LEDライト リアフォグランプ アクティブトラクションコントロール オートLSD リアデフロック  クリアランスソナー ワイパーデアイサー

    本体価格
    475.6万円

ピックアップ中古車
  • イノチェンティ ミニ MINIminorMK-III ETC付 アルミホイール(社外)

    本体価格
    320万円

関東
132
406.3万円
関西
61
432.2万円
東海
138
418.2万円
北海道
46
418.9万円
九州
107
424.3万円
東北
50
416.9万円
北陸・甲信越
40
427.4万円
中国
56
394万円
四国
21
407.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   イノチェンティ  ミニ
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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