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ハイラックスとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ジープ  グラディエーター
VS
69.8万円690万円
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中古車相場 598万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
754 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー/8インチDA/GR専用AW

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD シェル付きキャンピングカー・1ナンバー車

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    418.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ナビ 全方位カメラ BT

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    455.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ

    本体価格
    344.6万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ETC2.0 純正ナビ フルセグTV 弊社試乗車

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター Rubicon 

    本体価格
    736万円

  • ジープ グラディエーター SPORT 電動ステップ ソフトトップ リフトアップ

    本体価格
    705万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新並左H リフトUPラゲットリッチFバンパー

    本体価格
    638.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD フルセグナビ 黒レザー LED カープレイ

    本体価格
    659万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD D車 右H カスタム 保証書 取説

    本体価格
    799万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車/黒レザー/1ナンバ-/カープレイ

    本体価格
    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    965万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    900万円

関東
147
355.5万円
関西
90
374.9万円
東海
174
384万円
北海道
45
384.8万円
九州
115
345.3万円
東北
53
366.7万円
北陸・甲信越
54
372.8万円
中国
55
372.2万円
四国
21
380.4万円
地域別台数
関東
19
760.2万円
関西
13
755.1万円
東海
16
818.5万円
北海道
8
872.5万円
九州
2
839万円
東北
7
731.3万円
北陸・甲信越
2
716.5万円
中国
5
737.2万円
四国
2
809万円

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ハイラックスとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  グラディエーター
326.7万円477.2万円 新車時価格 770万円960万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3600~3604
150 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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