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ハイラックスとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   モーガン  プラスフォー
VS
130万円768万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
590 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/マルチテレインモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    511.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    442.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン サンルーフ 18インチアルミ Bluetooth ストラーダナビ フルセグテレビ ETC車載器 ドライブレコーダー リアスムージング

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ トノカバー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー 純正17インチアルミ LEDヘッド バックカメラ ETC Bluetooth再生 デフロック ドラレコ

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth 後席フリップダウンモニター ETC バックカメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ キャノピー RAYS17インチアルミ オーバーフェンダー

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 10インチフローティングナビ/バックカメラ/ベッドライナー/TRDスポーツバー/TRDマッドフラップ/TRDフロントスキッドプレート/レーダークルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/リアデフロック

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ/社外17AW/クラリオンHDDナビ/リフトアップ/新品ヘッドライト/エアバック/ABS/パワーウィンドウ/シャンパンマイカメタリック/ETC

    本体価格
    198.6万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー 新車未登録 PlusFour75th限定モデル スポーツブラック/アイボリーレザー ポリッシュドワイヤーホイール(5本) 刺繍入りヘッドレスト エアコンディショニング ストーンガードブラック

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    1490万円

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    本体価格
    1890.6万円

関東
132
407.4万円
関西
56
428.5万円
東海
107
395.6万円
北海道
45
414.5万円
九州
93
425.2万円
東北
48
419.7万円
北陸・甲信越
38
429万円
中国
53
387.4万円
四国
18
407.2万円
地域別台数
関東
3
1729.2万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   モーガン  プラスフォー
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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