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ハイラックスとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 98万円258万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
724 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター DAナビ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD OBD済 LED Dオーディオ ドラレコ

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 一方開 ディーゼル ディーゼル 軽油 5MT エアコンパワステ 5人

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ TV ドラレコ スマートキー

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 9インチ ナビ アルミ UVカットフィルム

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ROCCO仕様テールアシストベッドライナー

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    333.3万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー アップルカープレイ Bカメラ

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    138.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT メモリナビ  DTV Bカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    211.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナ最終型9.3インチモニター シートH

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 認中保証1年付 弊社元デモ ACC LED  ETC

    本体価格
    257.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    136.5万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    178.2万円

関東
123
358.7万円
関西
91
387.3万円
東海
192
387.9万円
北海道
52
402.5万円
九州
103
369万円
東北
46
374.5万円
北陸・甲信越
47
382.1万円
中国
45
383.1万円
四国
25
411.1万円
地域別台数
関東
9
194.1万円
関西
1
257.7万円
東海
1
136.5万円
北海道
0
---
九州
1
211.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
139万円
中国
1
178.2万円
四国
0
---

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ハイラックスとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
326.7万円477.2万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2393 排気量(cc) 1197~1618
150 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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