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ハイラックスとSW2を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとSW2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   サターン  SW2
VS
100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
637 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ トノカバー 社外AW

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 走行64000キロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ/トノカバー/ベッドライナー/ETC

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純ナビ オートステップ

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー ナビ TV BT 前後ドラレコ

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロールバー付きトノカバー バグガード

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
152
380.5万円
関西
66
397.7万円
東海
142
388.2万円
北海道
44
410.4万円
九州
97
391.1万円
東北
44
385.8万円
北陸・甲信越
47
406.2万円
中国
31
387.1万円
四国
14
388.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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ハイラックスとSW2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   サターン  SW2
326.7万円477.2万円 新車時価格 168万円199.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
2393 排気量(cc) 1901
150 最高出力(馬力) 124~126
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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