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ハリアーとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A5
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
4761 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア 車検整備付 ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD バックカメラ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 4WD フルセグナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ICS TSS-P

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 GRエアロ 後期モデル 12型ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 大型ナビ/ハーフレザーシート/16インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD モデリスタエアロ 寒冷地 純正ディスプレイ

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    60.5万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 車検2年H &RダウンサスブレンボFブレーキ

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オ-ナ-セーフティPマトリクスLEDVコックP

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動革シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

関東
1193
318万円
関西
682
324.2万円
東海
856
315.1万円
北海道
170
297.2万円
九州
722
306万円
東北
315
304.6万円
北陸・甲信越
312
301.8万円
中国
336
324.3万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
8
156.3万円
関西
3
176.5万円
東海
3
266.4万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ハリアーとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A5
299万円620万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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