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ハリアーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DBX
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
5558 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ サンルーフ/JBL/純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 追従クルコン 禁煙車 バックカメラ フルセグTV Bluetooth ナビ連動純正ドラレコ 電動リアゲート 電動パーキング シーケンシャルウィンカー 衝突軽減 追従クルコン LEDライト

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正 8インチ SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 温冷黒革シート レーダ-クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト フロントフォグライト ビルトインETC

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム (102) 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト パーキングアシスト パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 衝突軽減装置 電動リアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト 電動シート ハーフレザーシート ワイヤレス充電 BTオーディオ 純正アルミ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8インチDA デジタルインナーミラー ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール パワーバックドア クルーズコントロール 革巻きハンドル 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    1798万円

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    2149.9万円

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    応談

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    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    2770万円

関東
1368
318.9万円
関西
785
324万円
東海
1016
315.9万円
北海道
265
320.8万円
九州
726
322.9万円
東北
416
321.8万円
北陸・甲信越
350
307.3万円
中国
420
319.8万円
四国
212
336.8万円
地域別台数
関東
37
2534.2万円
関西
27
2341.8万円
東海
14
2316.5万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
2
2235万円

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ハリアーとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DBX
299万円626万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1986~2487 排気量(cc) 3982
170~178 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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