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ハリアーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DBX
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
5558 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートハイビーム 革巻きハンドル スマートキー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー 社外ナビ フルセグ BT対応 バックカメラ トヨタセーフティーセンス パワーバックドア LEDヘッド フォグ クルコン ドラレコ ハーフレザー ETC スマートキー 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマフール 後期型 15000キロ JBL デジタルインナーミラー ベンチレーション シートヒーター 大型ナビ オートエアコン ステアリングヒーター LED ロングラン保証

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 純正ナビ レザーシート シートエアコン シートヒーター 衝突軽減 デジタルインナーミラー LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    437.8万円

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    応談

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2289.9万円

関東
1368
318.9万円
関西
785
324万円
東海
1016
315.9万円
北海道
265
320.8万円
九州
726
322.9万円
東北
416
321.8万円
北陸・甲信越
350
307.3万円
中国
420
319.8万円
四国
212
336.8万円
地域別台数
関東
37
2534.2万円
関西
27
2341.8万円
東海
14
2316.5万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
2
2235万円

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ハリアーとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DBX
299万円626万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1986~2487 排気量(cc) 3982
170~178 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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