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ハリアーと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  3シリーズクーペ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス モデリスタ JBL メーカーナビ 全周囲カメラ モデリスタフルエアロ JBLプレミアムサウンドシステム セーフティセンス パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正12.3型ディスプレイオーディオナビTV 純正JBLプレミアムサウンドシステム 黒本革シート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ETC

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12インチナビ JBLサウンドシステム 全周囲カメラ 衝突軽減システム AC100V レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーバックドア オートマチックハイビーム ETC2.0

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ TSS フルセグナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン ステアリングヒーター パワーバックドア フルセグ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12インチナビ モデリスタ JBL HUD 全方位

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    88.8万円

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    85万円

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    本体価格
    201.7万円

関東
1507
309.7万円
関西
849
321.7万円
東海
1151
322.9万円
北海道
328
308.8万円
九州
888
319.5万円
東北
454
304.2万円
北陸・甲信越
464
298.2万円
中国
516
315.7万円
四国
232
315.2万円
地域別台数
関東
22
123.4万円
関西
15
127.8万円
東海
14
109.7万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円

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ハリアーと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  3シリーズクーペ
299万円626万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~2996
170~178 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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