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ハリアーとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  X1
VS
79万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円749.8万円
X1の相場表を見る
5361 中古車掲載台数 792
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 新品タイヤ/社外 9インチ ナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 登録済未使用車 12.3インチディスプレイオーディオ 調光パノラマルーフ パノラマミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポット パワーバックドア

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 JBLサウンド付き純正12型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート BSM ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンドシステム デジタルミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 ハーフレザー調シート ビルトインETC パワーバックドア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード トヨタセーフティセンス 純正12.3インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    506.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ モデリスタフルエアロ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト 衝突軽減&車線逸脱警報 追従クルコン 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーション付電動革シート 社外10型ナビ Bカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ T-Cナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・ワンオーナー・スマートキー・バックモニター・本革シート・純正アルミ

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙純正12.3型ナビ applecarplay androidauto Toyotasafetysense ETC2.0 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート デジタルインナーミラー レザーシート

    本体価格
    322.7万円

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    538万円

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    526万円

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    本体価格
    589万円

関東
1295
312.3万円
関西
732
319.3万円
東海
917
313.9万円
北海道
297
297.1万円
九州
789
315.9万円
東北
426
301.5万円
北陸・甲信越
318
300.3万円
中国
405
313.6万円
四国
182
326.6万円
地域別台数
関東
323
313.2万円
関西
97
316.4万円
東海
140
338.7万円
北海道
51
230.7万円
九州
63
317.3万円
東北
39
252.6万円
北陸・甲信越
48
279.7万円
中国
24
260.8万円
四国
7
258.7万円

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トヨタ  ハリアー   BMW  X1
299万円626万円 新車時価格 525万円874万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
170~178 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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