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ハリアーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ビーゴ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円81.5万円
ビーゴの相場表を見る
5701 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Dミラー

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 登録済未使用

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD 純正DA 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ LEDライト・フォグ ドラレコ 禁煙車 パワーシート デュアルエアコン

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/パワーシート/レーンキープアシスト/横滑り防止

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC LEDライト オートハイビーム 電動リアゲート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サンルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 7型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G DPオーディオTCナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム レーンアシスト アティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム パワーバックドア パワーシート オートヘッドライト 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 車検整備付 7.7Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

関東
1350
312.4万円
関西
766
322.1万円
東海
1082
313.6万円
北海道
307
296.9万円
九州
751
309.1万円
東北
399
303.2万円
北陸・甲信越
386
297万円
中国
456
322.5万円
四国
204
311.5万円
地域別台数
関東
1
50.8万円
関西
2
63.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
1
81.5万円

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ビーゴ
299万円626万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1986~2487 排気量(cc) 1495
170~178 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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