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ハリアーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ラガー
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型ナビ パノラミックビューモニター JBLプレミアムサウンド ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 調光パノラマルーフ ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ パワーバックドア セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/純正12.3型ナビ/パノラミックビューモニター/JBLプレミアムサウンド/ブラインドスポットモニター/セーフティセンス/パワーバックドア/HUD/デジタルインナーミラー/禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・デジタルインナーミラー・ディスプレイオーディオナビ・ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ プレミアムサウンドJBL 純正12型ディズプレイオーディオナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型ディスプレイ ナビキット バックカメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート クリアランスソナー LEDヘッド ETC オートエアコン

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サンルーフ 衝突軽減 障害物センサー オートクルーズ 革シート パワーシート ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS フォグ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    293.8万円

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    229万円

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    299万円

関東
1363
318.1万円
関西
760
321.8万円
東海
989
313.6万円
北海道
270
315.7万円
九州
740
324.9万円
東北
394
315.4万円
北陸・甲信越
347
305.1万円
中国
433
318万円
四国
210
339.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ハリアーとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ラガー
299万円626万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1986~2487 排気量(cc) 2765
170~178 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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