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ハリアーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  プロサングエ
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 7665万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
6352 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 調光パノラマルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 JBLサウンド トヨタセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート ETC Bluetooth フルセグ 純正19インチAW

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD TSS PKSB BSM HUD Bカメラ デジタルインナーミラー Pバックドア ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正8インチディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール Bバック LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ JBLサウンド 純正12.3型ナビ バックモニター ETC ヘッドアップディスプレイ 電動シート デジタルミラー ハーフレザー セーフティセンス 19インチAW スマートキー

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパイン9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ サンルーフ オートマチックハイビーム パワーバックドア ウッドコンビハンドル ハーフレザーシート パワーシート ETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正コネクトナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー シートエアコン シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC スマートキー

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 登録済未使用車 寒冷地仕様 調光パノラマルーフ パノラミックビュー デジタルミラー HUD JBL12.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC2.0 パワーバックドア 本革シート シートベンチレーション ステアヒーター

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 革 Bカメ サイドカメラ TV ETC Bt

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378万円

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    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ディーラー車

    本体価格
    7800万円

関東
1492
309万円
関西
844
321.7万円
東海
1146
321.2万円
北海道
334
306.9万円
九州
880
318.5万円
東北
451
305.2万円
北陸・甲信越
448
296.7万円
中国
524
315.8万円
四国
233
312.5万円
地域別台数
関東
13
8280.2万円
関西
3
8350万円
東海
3
8383.3万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8836万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハリアーとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  プロサングエ
299万円626万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1986~2487 排気量(cc) 6496
170~178 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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