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ハリアーとプントを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  プント
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円119.9万円
プントの相場表を見る
5294 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ムーンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ BSM ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    547万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/社外エアロ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ パノラミッックビュー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
1361
302.5万円
関西
733
312.4万円
東海
932
297.4万円
北海道
247
295.2万円
九州
788
306.4万円
東北
366
291.4万円
北陸・甲信越
303
281.2万円
中国
390
298.6万円
四国
174
307.8万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
119.9万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  プント
299万円620万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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