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ハリアーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
6499 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー レザーシート 純正ナビTV パノラミックビューモニター ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーター シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ Bカメラ パワーバックドア AHB

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3インチナビ JBL フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/パワーシート/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ バックモニター ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー・車庫保管車両・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・DTV・全方位カメラ・Bluetoot・ETC・デジタルインナーミラー・シート(クーラー・ヒーター)・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

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    238万円

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    応談

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    応談

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    358万円

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    155万円

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    128万円

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    190万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    750万円

関東
1543
309.2万円
関西
852
320.9万円
東海
1184
322.5万円
北海道
338
307.6万円
九州
889
318.2万円
東北
466
305万円
北陸・甲信越
468
297万円
中国
527
312.8万円
四国
232
317.9万円
地域別台数
関東
10
274.8万円
関西
3
162.5万円
東海
5
474万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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トヨタ  ハリアー   フォード  マスタングコンバーチブル
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2300~5000
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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