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ハリアーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ジープ  アベンジャー
VS
79万円677.5万円
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中古車相場 267.7万円569万円
アベンジャーの相場表を見る
5701 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G #17228・純正ディスプレイオーディオ+ナビ・フルセグTV・バックモニター・ハーフレザーシート・パワーバックドア・パワーシート・スマートキー・デジタルインナーミラー・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマサンルーフ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 BSM HUD ドラレコ JBL セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ハーフレザー

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ スタイルモーヴ 4WD 純正ナビ Pバックドア Pシート ドラレコ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト スマートキー ETC 横滑り防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ サポカー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 メーカー12.3型SDナビ バックカメラ JBLサウンド セーフティセンス 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ セーフティセンス 純正ナビ機能付き12.3インチディスプレイオーディオ JBLサウンド パノラミックビュー Bluetooth ドライブレコーダー デジタルインナーミラー フルセグ テレキャン

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー トヨタセーフティセンス サンルーフ JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    389.8万円

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    277.7万円

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    331.8万円

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    314万円

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    本体価格
    326万円

関東
1379
313.3万円
関西
775
320万円
東海
986
311.7万円
北海道
296
290.9万円
九州
861
315.6万円
東北
444
304.2万円
北陸・甲信越
344
299.1万円
中国
427
315.5万円
四国
189
320.4万円
地域別台数
関東
35
382.1万円
関西
5
287.2万円
東海
1
314万円
北海道
1
448万円
九州
1
300.9万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
9
378.7万円
中国
5
405.6万円
四国
3
338万円

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ハリアーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ジープ  アベンジャー
299万円626万円 新車時価格 499万円604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1986~2487 排気量(cc) 1199
170~178 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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