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ハリアーとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   リンカーン  コンチネンタル
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
5488 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正エアロ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLサウンド 黒革シート 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート  デジタルインナーミラー 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー/純正ナビ/ETC/パワートランク/バックカメラ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー/Bluetooth

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/社外 10インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純正 ナビ/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL・12.3型ナビ・TV・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL/モデリスタ/パノラマルーフ

    本体価格
    462.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 車検R10年2月まで 保証付 距離2万キロ代 調光パノラマルーフ JBL 純正 12.3インチ メモリーナビ デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター シート 合皮

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
1355
317.8万円
関西
754
322.4万円
東海
986
314万円
北海道
268
316.7万円
九州
739
324.7万円
東北
398
315.6万円
北陸・甲信越
345
304.6万円
中国
434
318.1万円
四国
209
339.2万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ハリアーとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   リンカーン  コンチネンタル
299万円626万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 4600
170~178 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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