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ハリアーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ZEUSエアロ 本革 12.3型ナビ 全方向カメラ

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 衝突軽減 ナビ付ディスプレイ ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/純正エアロ/JBL

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 9インチナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 9inSDナビ DTV BT Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD サンルーフ JBL ドラレコ 革シート

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL 全方位カメラ 純正ナビ デジタルミラー

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタ

    本体価格
    408.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46.8万円

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    49万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ バックカメラ ETC bluetooth

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    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ETC コーナーセンサー オートクルーズ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
1222
319.6万円
関西
670
329.3万円
東海
848
313.9万円
北海道
162
298.3万円
九州
691
310.8万円
東北
305
309.4万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
340
326.2万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
299万円620万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1986~2487 排気量(cc) 1798~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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