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ハリアーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 115.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
6183 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD まごころ保証1年 走行距離無制限付き 4

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー BSM シートエアコン・ヒーター 2.0ETC

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 電動格納ミラー BTオーディオ ソナー レ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 後期型 セーフティセンス 12.3インチカラーメーター JBLサウンドナビ 全周囲カメラ パワーバックドア BSM デジタルインナーミラー ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドランプ フォグライト 本州仕入れ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ JBL ナビ バックガイドモニター ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー LEDヘットライト

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 12型JBLナビ パノラマルーフ HUD

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルドインETC

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙車/純正9型ナビ/JBL/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズ/電動リヤゲート/フルセグ/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザーシート/3眼LEDヘッドライト/オートライトデュアルエアコン

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ 革シート シートヒーター JBLサウンド 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム  パワーバックドア

    本体価格
    209.7万円

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    398万円

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    308.5万円

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    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト 走行距離57100キロ/クライスジークマフラー/サンルーフ

    本体価格
    300万円

関東
1476
307.9万円
関西
828
319.8万円
東海
1146
323万円
北海道
312
309.3万円
九州
844
317.1万円
東北
450
308.9万円
北陸・甲信越
428
300.8万円
中国
482
313.1万円
四国
217
315.2万円
地域別台数
関東
40
408.4万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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ハリアーとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マセラティ  クアトロポルテ
299万円626万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1986~2487 排気量(cc) 2979~3799
170~178 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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