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ハリアーとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  サンバーディアスバン
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 10.5万円148万円
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6752 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン 4WD Sヒーター ETC

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型純正ナビ JBL パノラミックビュー ハーフレザー パワーシート パワーバックドア デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ セーフティセンス モデリスタF/S/Rエアロ

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 社外ナビ フルセグTV クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ メーカー12.3型ナビ バックカメラ JBLサウンド レーダークルーズ

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12型ナビ JBLサウンド トヨタセーフティセンス 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション デジタルインナーミラー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) ナビ/バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD トヨタ 認定中古車ETC2.0寒冷地仕様ワンオーナー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ 本革シート ワンオーナー車 リバース連動ミラー トノカバー 衝突回避軽減ブレーキ装置 ディスプレイオーディオ ナビ TV メディアプレイヤー接続

    本体価格
    365万円

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    30万円

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    24万円

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    88万円

関東
1636
307.7万円
関西
894
319.9万円
東海
1204
322.1万円
北海道
333
306.5万円
九州
933
317.7万円
東北
496
310万円
北陸・甲信越
482
297.3万円
中国
541
313.5万円
四国
233
312.5万円
地域別台数
関東
13
50.1万円
関西
10
76万円
東海
4
74.7万円
北海道
4
78.7万円
九州
9
39.4万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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ハリアーとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  サンバーディアスバン
299万円626万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1986~2487 排気量(cc) 658
170~178 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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