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ハリアーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーワイド
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
4701 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 全周囲 JBLサウンド BSM HUD

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ 禁煙 パワ-ゲ-ト デジタルミラ-

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ ブラウン内装 純正ナビ

    本体価格
    360.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルエアロ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL 全方位カメラ モデリスタ 録画ミラー

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ/追従クルコン/電動リア/LED/ETC

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド スイフトスポーツDOHC1600公認 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

関東
1219
320.2万円
関西
669
328.8万円
東海
852
314.1万円
北海道
161
298.2万円
九州
693
310.5万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
283
311.1万円
中国
343
326万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
1
64.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ハリアーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーワイド
299万円620万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1986~2487 排気量(cc) 1298~1328
171~178 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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