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ハリアーとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコード
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 34.8万円549.3万円
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4699 中古車掲載台数 319
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    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ JBL 純正12.3型ナビ BSM

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス ナビTV JBLサウンド LED ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL12型ナビ360°カメラ電動Rドア運転支援

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サンルーフ・JBL・モデリスタ・ローダウン

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ TV 全方位 クルコン Pバックドア

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 

    本体価格
    279.4万円

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関東
1222
319.7万円
関西
670
329.2万円
東海
854
314万円
北海道
162
297.7万円
九州
690
310.7万円
東北
302
309万円
北陸・甲信越
284
311.4万円
中国
342
325万円
四国
173
316.8万円
地域別台数
関東
105
242.3万円
関西
39
278万円
東海
59
353万円
北海道
7
221.5万円
九州
35
348.7万円
東北
30
351万円
北陸・甲信越
17
343.7万円
中国
12
339.3万円
四国
15
264.8万円

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコード
299万円620万円 新車時価格 544.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1986~2487 排気量(cc) 1993
171~178 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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