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ハリアーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
4768 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム エアロ ICS 9型ナビ Bモニタ 電リヤゲート

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G クルズコントロールETCトヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオナビ BGモニター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 純正ナビ ドラレコFR バックカメラ ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ パノラマルーフ 全方位 ナビ/TV

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ディスプレイオーディオ Bカメラ Pシート

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 夏 海 コンセプトカスタム

    本体価格
    83万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

関東
1178
319.5万円
関西
696
325.5万円
東海
856
315.2万円
北海道
169
300.1万円
九州
730
305.3万円
東北
311
307.3万円
北陸・甲信越
308
300.5万円
中国
342
325.2万円
四国
178
315.7万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ハリアーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  bBオープンデッキ
299万円620万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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