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ハリアーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
5590 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス 純正12.3インチJBLナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 電子パーキング 前席パワーシート

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/パワーバックドア/ハーフレザーシート/D席パワーシート

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ドラレコ前後 ナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD/黒革/パノラマルーフ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレ

    本体価格
    369万円

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    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減装置 LCC メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 元弊社社有車 レザーシート

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ 360度カメラ HUD ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    47万円

関東
1378
321.5万円
関西
791
325.2万円
東海
1025
316.6万円
北海道
257
316.6万円
九州
733
319.1万円
東北
406
320.2万円
北陸・甲信越
363
304.6万円
中国
428
318.5万円
四国
209
338.9万円
地域別台数
関東
43
251.5万円
関西
26
307.6万円
東海
15
230.2万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
240万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
258万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
299万円626万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1986~2487 排気量(cc) 1394~1984
170~178 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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