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ハリアーハイブリッドとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   ホンダ  CR-V
VS
106.5万円177.7万円
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中古車相場 29.9万円598万円
CR-Vの相場表を見る
12 中古車掲載台数 732
  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 車線逸脱 BT接続 USB リヤカメラ AHB

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 4WD・スマートキー・クルーズコントロール・純正HDDナビ・Bカメラ・ETC・ハーフレザーシート・パワーシート・パワートランク・JBLサウンド・18インチ純正AW・ディスチャージライト・

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 9インチアルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/モデリスタフルエアロ/バックカメラ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/M`Sスピードグリル装着/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 4WD メーカーオプションナビ JBLプレミアムサウンド 車両運動統合制御システム トラクションコントロール 横滑り防止装置 ECB パワーシート シートヒーター ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタディスプレイオー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5 純正SDナビ(Bluetooth+フルセグ)/12.3インチナビ/全方位カメラ/JBLサウンド/追従クルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/BSM/ETC2.0

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ4WD モデリスタエアロ JBLサウンド ガラスルーフ 東京仕入 12型純正ナビ/地デジ/BT接続/全方位カメラ LEDオートライト 追従クルコン ETC2.0 暖房&冷房付電動革シート 電動リアゲート

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア ETC ドラレコ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー パワーシート オートハイビーム 純正LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/禁煙車/JBLプレミアムサウンド/黒ハーフレザー/Bluetooth・AM・FM・フルセグTV・USB・Miracast/純正メーカーナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/クリアナンスソナー/スペアキー

    本体価格
    457.5万円

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    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ ETC2.0 障害物センサー ホンダセンシング シートヒーター 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    234.8万円

関東
0
---
関西
1
162.6万円
東海
1
457.5万円
北海道
3
149.2万円
九州
3
338.5万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
1
397.2万円
中国
2
353.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
262
258.1万円
関西
67
278.7万円
東海
102
291万円
北海道
65
267.4万円
九州
79
266.9万円
東北
60
244.8万円
北陸・甲信越
48
249万円
中国
29
252.6万円
四国
20
269.9万円

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   ホンダ  CR-V
409.5万円503万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
3310 排気量(cc) 1993
211 最高出力(馬力) 148
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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