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ハイゼットカーゴとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとファンカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DAMD製フロントグリル・ボンネットカバー

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマチックハイビーム

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD オートマ 集中ドアロック

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル キーレス パワーウインド

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー ラジオ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    78万円

関東
789
90.8万円
関西
432
78.6万円
東海
369
86.4万円
北海道
130
86万円
九州
543
78.3万円
東北
287
88万円
北陸・甲信越
203
93.4万円
中国
176
81.2万円
四国
161
88.3万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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ハイゼットカーゴとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ファンカーゴ
104.5万円168.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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