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ノートとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ノートとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ファンカーゴ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
6759 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビテレビPスタートEGスターターETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減ブレ-キ アラウンドビュー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 修復歴無し

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリ―ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    90万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正SDナビ バックカメラ全国12か月保証

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 衝突軽減装置 純正SD

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速 SDナビETCインテリキーLEDライト禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    95.8万円

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    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
1859
113.7万円
関西
873
121.9万円
東海
907
120.5万円
北海道
338
137.8万円
九州
875
119.2万円
東北
770
124.5万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
421
129.3万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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ノートとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ファンカーゴ
203万円306.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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