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ファンカーゴとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   スズキ  ジムニー
VS
29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
中古車相場 1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5084
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検10.6 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 寒冷地仕様/エンジンスターター/ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/純正ナビ/セーフティーサポート/車線逸脱/オートマチックハイビーム/クルーズコントロール/ツートンカラー/オートライト/オートエアコン/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライ

    本体価格
    220.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    230.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Beas Body Kit Line(CAL'S MOTOR キャルズモーター ベアスボディキット)+ムーンクロームホイール・装着車・角型2灯LEDヘッドライト・丸型テールランプ・前後メッキバンパー・キャメルシートカバー

    本体価格
    334.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外 SDナビ/シート 合皮/ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    234万円

関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
48.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
1181
145.5万円
関西
577
164.5万円
東海
644
152.2万円
北海道
525
137.9万円
九州
702
148.2万円
東北
498
153.7万円
北陸・甲信越
424
149.5万円
中国
310
179.2万円
四国
223
152.7万円

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ファンカーゴとジムニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   スズキ  ジムニー
119.5万円194万円 新車時価格 145.8万円216万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
1298~1496 排気量(cc) 658
87~110 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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