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ルーミーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 7インチSDナビ USB/HDMI接続 パノラミックビューモニター ETC アイドリングストップ キーフリー 点検記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ Dオーディオ 禁煙車 純正15インチアルミホイール 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ フロントフォグランプ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/純正9型ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/スマートアシスト/アイドリングストップ/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/フォグランプ/ワイパーデザイアー/スペアキー

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ Bカメラ 両側電動ドア ターボ クルコン 純正15インチアルミ LEDヘッド クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー 革巻きハンドル 衝突軽減 ロールサンシェード

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

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    72万円

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    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 ディーラー車検整備済 バッテリー新品 エアコン&エアフィルター新品 エアコン洗浄 全ワイパー新品 エンジン&ブレーキオイル新品 左右スタビライザーコネクティングロッド新品 タイヤ9部山

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
1617
147.2万円
関西
781
150.4万円
東海
811
144.6万円
北海道
185
153.7万円
九州
650
147.9万円
東北
523
158.4万円
北陸・甲信越
341
143.2万円
中国
383
147.2万円
四国
170
150.4万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ルーミーとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ファンカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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