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デミオとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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デミオとプラッツの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  プラッツ
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 34.8万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 禁煙 ナビTV キーレスエントリーシステム USB接続可 CDオーディオ ABS ダブルエアバッグ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ MAZDAコネクトナビ バックモニター 衝突被害軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ADディスプレイ LEDオートライト レーンキープ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ/純正バックカメラ/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 走行10000キロ 修復歴無し DEJFS

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ テレビ 全方位 レーダークルーズ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 禁煙車 ETC エンジンプッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 6エアバッグ

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.3  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

関東
349
62.9万円
関西
172
68.9万円
東海
176
70.6万円
北海道
66
71.6万円
九州
116
68.7万円
東北
124
72.2万円
北陸・甲信越
87
70.8万円
中国
130
76.1万円
四国
41
72.4万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとプラッツのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  プラッツ
135万円227.9万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 997~1496
92~116 最高出力(馬力) 70~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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