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スカイラインクーペとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとプラッツの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  プラッツ
VS
44.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 17万円59.9万円
プラッツの相場表を見る
276 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定 BBSホイール ブレーキOH

    本体価格
    820万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BLITZ エアークリーナーインタークーラー

    本体価格
    373.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクーペ ターボGT-EX 前期モデル 5MT L20ターボ 純正アルミ

    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ニスモマフラー 車高調 RAYSホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT-R ハコスカ  KPGC10  S20  K4ヘッド

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ オーテックバージョン 専用16インチAW RB26エンジン

    本体価格
    570万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワークランベックゴールドホイール

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ブラックレザー 6MT ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    17万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F ビジネスパッケージ 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

関東
106
328.7万円
関西
26
462.5万円
東海
58
315.3万円
北海道
11
474.3万円
九州
29
384.9万円
東北
11
330.5万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
368.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
2
40.5万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
3
28.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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スカイラインクーペとプラッツのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  プラッツ
369.6万円516.2万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
3696 排気量(cc) 997~1496
333 最高出力(馬力) 70~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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