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プリウスとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  A4カブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
8331 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ フルセグTV レーダークルコン レーンキープ オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン オーディオレス 衝突安全ボディー 盗難防止システム 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビゲーション/純正17インチAW/バックモニター/スマートキープッシュスタート/ビルトインETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年間走行距離無制限保証 HV保証 ナビ バックカメラ Bluetooth 52000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 モデリスタエアロ シグネチャーイルミ デジタルインナーミラー 純正12インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    372.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルコン 革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート レーンアシスト ETC2.0 AW パワーゲート

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ワンセグTV バックカメラ フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A TRDエアロ・マフラー・ホイール サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン TRDエアロ ALPINE9incナビTV バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート パークアシスト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    182.4万円

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  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    108.8万円

関東
2021
182.1万円
関西
1349
190万円
東海
1313
202.2万円
北海道
307
190.6万円
九州
1202
193.9万円
東北
638
176.6万円
北陸・甲信越
470
198.4万円
中国
674
191万円
四国
357
189.5万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A4カブリオレの中古車を探す

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プリウスとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4カブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 628万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1797~1986 排気量(cc) 2393
98~152 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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