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プリウスとA8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A8
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
9193 中古車掲載台数 156
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    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ純正ナビ フルセグ 走行中TV可 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スペアキー キーレス

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックレザー メモリーナビ バックカメラ ETC フロアマット ドアバイザー ACC Bluetooth セーフティセンス

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 検2年 Sキー 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ テレビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突被害軽減機能 クリアランスソナー  ビルトインETC 防眩ミラー パーキングアシスト フルセグ

    本体価格
    172.7万円

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    939万円

関東
2268
172万円
関西
1445
183.7万円
東海
1409
188.3万円
北海道
318
183.5万円
九州
1348
185.8万円
東北
704
175.7万円
北陸・甲信越
593
192.9万円
中国
714
188.2万円
四国
394
195.7万円
地域別台数
関東
59
638.8万円
関西
30
676.5万円
東海
30
414.1万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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プリウスとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A8
275万円460.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3996
98~152 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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