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プリウスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  S1スポーツバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
9504 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC プリクラッシュセーフティ ヘッドアップ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン CD/SD再生

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・フルセグTV・CD.・DVD・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検R7年2月 ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ETC TV Bluetooth バックカメラ スマートキー×2

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ プリウス プリウス S マイコーデ オートエアコン 横滑り防止装置 デュアルエアバック DVD再生機能 CD メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X モデリスタエアロ セーフティセンス 登録済未使用車 メーカーオプション8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター ETC LEDオートライト パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    174.8万円

関東
2367
171.9万円
関西
1496
184.6万円
東海
1441
191.4万円
北海道
325
181.5万円
九州
1363
185.8万円
東北
759
177.1万円
北陸・甲信越
620
192.8万円
中国
718
185.8万円
四国
415
192.9万円
地域別台数
関東
9
252.5万円
関西
7
287.1万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S1スポーツバック
275万円460.9万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~152 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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