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プリウスとアルフェッタを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアルフェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルフェッタ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルフェッタの相場表を見る
9007 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S WALDエアロ HKS車高調 19AW ナビTVバックカメラ アイライン インナーブラックLEDヘッドライト レーダクルーズ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリナビ/Bluetooth/CD/DVD/AUX バックカメラ スマートキー プッシュエンジンスタート ETC ドライブレコーダー HID オートライト ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム セーフティセンス モデリスタフルエアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付/モデリスタエアロ/アルパイン9型ナビ/革シート/セーフティセンス/レークル/フルセグTV/Bluetooth再生/バックカメラ/サブウーファー/ETC/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型SDナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 LEDフォグ ドアバイザー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正202ブラック/純正ナビゲーション/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/ビルトインETC/純正アルミホイール/電動格納ウインカー付きサイドミラー/修復歴無し

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション セーフティセンス ETC2.0 純正8インチディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー AC1500W クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ アダプティブクルーズ AW ETC LEDヘッドライト レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー パワーシート パークアシスト Bluetooth接続 ESC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD トヨタ認定中古車 フルセグナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルフェッタ GT 1.8 エアコン ディスプレイオーディオ付き 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
2225
173.7万円
関西
1410
185.6万円
東海
1397
190.5万円
北海道
316
181.8万円
九州
1310
189.8万円
東北
692
176万円
北陸・甲信越
573
195.3万円
中国
701
188.7万円
四国
383
195.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとアルフェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルフェッタ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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