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プリウスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2150万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
8984 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマビューカメラ 100V1500W電源 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 1年1万キロ無償保証 BT対応ナビ Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー レーンアシスト オートハイビーム 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション プリクラッシュセーフティー モデリスタエアロ Bluetooth対応メモリーナビ クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール レザー調シート 1500Wコンセント ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション メーカーナビ フルセグ JBLサウンド バックカメラ ETC LEDヘッド 純正17AW クルコン ハーフレザー パワーシート Bluetoothオーディオ ヘッドアップディスプレイ 禁煙 スマートキー 後期型

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト バックカメラ オートーマチックハイビーム レーダークルーズ ユーザー買取車

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期型/黒革エアシート/11.6インチナビ/フルエアロ/17AW/JBLサウンド/Bカメラ/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/セーフティセンスPKG/シートクーラー&ヒーター

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2499.9万円

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    本体価格
    2680万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

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    2150万円

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    応談

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    本体価格
    2550万円

関東
2205
173万円
関西
1407
185.2万円
東海
1384
189.4万円
北海道
317
180.7万円
九州
1314
188.7万円
東北
694
175.5万円
北陸・甲信越
577
194万円
中国
702
188.9万円
四国
384
196.2万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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プリウスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  SLSクラスロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1797~1986 排気量(cc) 6208
98~152 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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