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プリウスとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
8225 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ プリウス Sツーリング ナビ バックカメラ フォグ 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ブルーインテリアイルミ・パノラマガラスルーフ・F&Rドラレコ付き純正デジタルインナーミラー・モデリスタネオアドバンスタイルLED付きエアロ&サイドガーニッシュ・純正19インチアルミ・360°カメラ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタセーフティ 衝突軽減 パワーシート コーナーセンサー バックカメラ レーンアシスト ドラレコ HUD ETC2.0 BSM Pアシスト ステアスイッチ 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/HDDナビ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム スティールブロンドメタリック/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ  Bluetooth ビルトインETC ステアリングヒーター ドラレコ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アダプティブクルーズ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    194.9万円

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    1350万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1990
180.3万円
関西
1344
190.4万円
東海
1294
201.7万円
北海道
318
190.1万円
九州
1195
192.7万円
東北
623
177.8万円
北陸・甲信越
454
198.4万円
中国
657
193.3万円
四国
350
188.7万円
地域別台数
関東
7
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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プリウスとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  B3ツーリング
275万円460.9万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1797~1986 排気量(cc) 2993
98~152 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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